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恩斯特和容克斯的飞行员出来一趟很不容易,时间非常匆忙,只在海兰泡待了小半天,第二天一早就飞往欧亚上海总部,他们还要去考察欧亚的主力机型Ju-52,还有金色航线上来自美国竞争者的dc3。
不过他们仅仅半天的指导效率很高,三架ju-86高空侦察机几乎是做到了即插即用,无缝衔接地丝滑融入进了黑鹰航空队。
ju86的航程有1500公里以上,绝对的安全性,专门的高空照相机位,从一出现就完全取代了客串侦察机的布伦海姆和ju52。
而德国飞行员们也很喜欢它的涡轮增压座舱,更快的飞行速度。高空侦察机从海兰泡机场出动的次数,从每天一遍增加到了每天两遍。
随后归绥指挥部发来新的电令,侦察重点区域除了百灵庙嘉卜寺商都尚义,还增加了铁路沿线和集宁以北区域。
电文还提及了两个相对陌生的地名,要�
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